アバルト500のリアブレーキパットを交換する際に、ディスクローターも交換する予定でしたが急用で時間がなかったので、やっと交換しました。
ドリルドやスリット加工などありますが、街乗りメインの車なのでノーマルタイプでいいかなと。。
DIXCELです。交換作業は特に大変という事はないですが、さすがイタリア車です。キャリパーを固定してあるのが六角穴ボルトで、邪魔物が居座ってすんなり六角レンチが入りません。
下はすんなり入ります。8㎜です。
上はこんな感じですね。
イタリア車にありがちな・・この作業するのにそれも外すのか~い!攻撃ですね。
ボールポイントでは硬くて無理がありそう。
ということで、ハブを固定しているボルト4つを緩めます。
17㎜です。
外すと面倒なので外れない程度に緩めると六角レンチが入ります。
これでキャリパーがすべて外れてローターが外し、新品を取付て元に戻して終了。
つくづくパッド交換の時にやらないと2度手間感が・・・
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