車のメンテナンスは、車の性能と安全性を維持するために非常に重要です。定期的なチェックと適切な整備を行うことで、長く愛用できる車を維持することができます。
また、車のメンテナンスには、車検の受診も含まれます。車検は法律で義務付けられており、定期的に受けることで、車の安全性と排出ガス規制への適合性を確認することができます。車検の受診時期や必要書類などについても、しっかりと把握しておく必要があります。
車のメンテナンスは面倒に感じるかもしれませんが、適切に行うことで、事故や故障のリスクを大幅に減らすことができます。ぜひ、定期的なメンテナンスを心がけましょう。
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車のメンテナンスで必要なこと
<定期的なチェック>
3ヶ月ごとや3,000マイル(約5,000km)ごとに、以下のチェックを行う:
タイヤの空気圧とトレッド深さの確認
ライト(ヘッドライト、ターンシグナル、ブレーキ、駐車灯)の点検
オイルとクーラント液の量の確認
エアフィルターの点検
オイル・フィルター交換
定期的にエンジンオイルとオイルフィルターを交換する
交換時期は走行距離や使用環境によって異なるが、一般的に6ヶ月または5,000マイル(約8,000km)ごとが目安
<その他の定期メンテナンス>
バッテリーとケーブルの点検
ベルトの点検
ホースの点検
パワーステアリング液の点検
ブレーキの点検
ワイパーの交換
BLOG
エブリィ64vエアコンパネルライト交換
エアコンパネルの電球が切れて夜間操作するのに不便なので交換します。ついでに風量調節部分も交換します。
エブリィ64vテールランプ交換
左側のテールランプのレンズが割れたので交換します。 当然ながら2,000円程の中古品を調達したので安く済ませます。
エブリィ64vフェンダーパネル交換
フェンダーパネルの交換をしていきます。今回は右側です。 部品は中古品で送料込みで4200円でした。
アバルト500ウィンドウレギュレター交換
右側のパワーウィンドウの調子が悪いのでレギュレターの交換をします。 アバルトやフィアットはプラスチック部分が割れて開かなくなったり、閉まらなくなったりするみたいです。 とは言ってもどの車種でもこの手の…
エブリィ64vベルト交換
たまにキュルキュルと音が鳴るのでベルト交換をしていきます。 エアコンONの時だけなのでコンプレッサーのベルトですが、ついでにオルタネーター側のもう1本も交換しておきます。
アバルト500 オイル・エレメント交換
アバルト500のエンジンオイル&エレメント交換をしていきます。 大事なメンテナンスなので忘れずにしていかないと。
愛車☆アバルト500車検
私の愛車、平成24年(2012)式アバルト500新車購入後11年、5回目の車検です。 走行距離は67,900㎞。 幸いなことに、今まで大きなトラブルはないです。
エブリィ64vタイロットエンド交換
タイロットエンド交換です。長さが狂わないように注意が必要です。
エブリィ64v タペットカバーパッキン交換
走行距離が伸びてくるとどうしてもいろいろとメンテナンスは増えてきます。 例えば…オイルにじみ。 ということで今回はタペットカバーパッキンの交換です。
アバルト500ワイパーブレード交換
ワイパーゴムの劣化で拭き取りが悪くなってきたので交換していきます。押しながら引っこ抜くだけなので簡単です。
ONLINE SHOP
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LEDヘッドライトバルブH4(Hi/Lo)¥3,980
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ABARTH500ブレーキスイッチ¥2,000
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Audiロゴ シートベルトパット¥1,980
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Mercedes-Benzロゴ エアバルブキャップ¥1,400
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BMW ホイールセンターキャップ 68mm¥2,950
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2チャンネル500WミニHi-Fiステレオアンプ¥2,980
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メルセデスベンツ ホイールセンターキャップ¥2,950
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電圧計¥900
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