右側のパワーウィンドウの調子が悪いのでレギュレターの交換をします。 アバルトやフィアットはプラスチック部分が割れて開かなくなったり、閉まらなくなったりするみたいです。 とは言ってもどの車種でもこの手の…

たまにキュルキュルと音が鳴るのでベルト交換をしていきます。 エアコンONの時だけなのでコンプレッサーのベルトですが、ついでにオルタネーター側のもう１本も交換しておきます。

アバルト500のエンジンオイル＆エレメント交換をしていきます。 大事なメンテナンスなので忘れずにしていかないと。

私の愛車、平成24年(2012)式アバルト500新車購入後11年、5回目の車検です。 走行距離は67,900㎞。 幸いなことに、今まで大きなトラブルはないです。

タイロットエンド交換です。長さが狂わないように注意が必要です。

走行距離が伸びてくるとどうしてもいろいろとメンテナンスは増えてきます。 例えば…オイルにじみ。 ということで今回はタペットカバーパッキンの交換です。

ワイパーゴムの劣化で拭き取りが悪くなってきたので交換していきます。押しながら引っこ抜くだけなので簡単です。

高圧ホースからガス漏れがあったので交換していきます。 ジャッキアップして、アンダーカバーとバンパーを外しての作業となります。

定期メンテナンスのオイル・フィルター交換です。 走行距離10万㎞オーバーなので忘れずに交換したいものです。

平成21年式、走行距離153,000㎞のエブリィ64v。 車検場へ持ち込み、車検を通してきました。